10月22日に開催された決算特別委員会（港湾局）の質疑＆答弁を掲載します。（その２）

２．須磨ビーチトレインへの支援と効果について
（上原）
昨年6月1日の須磨シーワールド開業に合わせ、須磨海岸では、須磨ビーチトレインの運行が始まりました。運行開始から一年間の利用者数は延べ9,969人であり、1日平均が82人、1便平均では6人となっており、乗車定員45人に対して寂しい状況が感じられました。須磨ビーチトレインは、神戸市が須磨エリアの交通混雑を緩和することを目的として、令和6年度の補助事業として採択した民間事業です。令和7年度からは、民間事業者が自主運営をされていますが、今後、事業継続の可否によっては、市が支出した補助金およそ2000万円が無駄になってしまうのではないかと懸念を感じております。当該、補助事業の効果検証について伺います。
（港湾局）
まず、ビーチトレインの利用者、あるいは利用者ではないんですけども、須磨海岸に来られた一般の方々、そういった方々に対して、3回にわたってアンケート調査を実施してございます。アンケートを行った結果、9割以上の方が須磨海岸の魅力が向上する、ビーチトレインによって魅力が向上すると、そのように評価をしていただいておりますし、8割以上の方からは須磨海岸、JR須磨駅の利用のきっかけになったと、回答いただいております。このようなことから、本事業が須磨海岸の活性化に資するとともにJR須磨駅と須磨シーワールド間の回遊性の向上、JR須磨駅の利用促進、そういった点において、一定の効果を発揮したものと考えてございます。また、アンケートにおいては、期待するサービスとご要望やご意見を求めたところ、本数が少ないとか、料金が高い、途中下車できればよい、車内アトラクションの充実、そういったご意見も一方で頂戴をしてございます。今後の運行につきましては、いただいたご意見を参考にするとともに、補助の効果は一定確認できたこと、また、現在は民間事業者による実施運営でございますが、その運営状況、そういったものを総合的に勘案しながら、民間事業者と一緒になって、しっかりと協議をして考えていきたいと、そのように考えてございます。
（上原）
料金が高いというご意見がある中、やはり喜ばれているという結果もありますので、ぜひしっかり協議していただきたいと思います。

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